安顺市交通运输局2025年工作要点

今年是“十四五”规划的收官之年，做好今年全市交通运输工作至关重要。为深入贯彻落实中央、省委、市委经济工作会议，全省交通运输工作会议和市“两会”会议精神，围绕构建和完善综合交通运输高质量发展“三大体系”目标和要求。2025年，我们工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，省委十三届五次、六次全会暨经济工作会议以及市委五届八次、九次全会暨经济工作会议精神，按照省交通运输厅的部署要求，坚持稳中求进工作主基调，完整准确全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，更好统筹发展和安全，进一步全面深化改革，围绕“乘势而上、决战收官，抢抓机遇、拓展业态，吃透政策、谋划发展”工作思路，聚焦省市大抓产业、大抓项目、大抓招商“头号工程”找定位、谋发展，抢抓新一轮农村公路建设行动政策机遇，推进交通运输持续健康发展，助力“两城三基地”建设，防范化解重大风险，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。

主要目标是：“一稳、三建、五提”。

一稳：公路水路投资稳定在40亿元以上，其中，高速公路32亿元，普通公路8亿元。（牵头单位：局综合规划科；责任单位：局建设管理科、市地方海事局、市公路事业发展中心；各县<区>交通运输局<中心>）

三建：建成高速公路160公里、农村公路安防工程526公里、中心城区公交站台智能化改造150个以上。（牵头单位：局建设管理科；责任单位：市征拆办、局运输信息科、市公路事业发展中心、市道路事业发展中心）

五提：聚焦支撑全省交通运输目标，推进工作落地见效。

一是提升养护管理水平。农村公路优良中等路率保持在85%以上（牵头单位：市公路事业发展中心；责任单位：各县<区>交通运输局<中心>）。

二是提升运输服务水平。新增定制公交4条以上、适老化线路1条以上、“小车小团”车辆30台以上，中心城区公共交通乘客满意度达85%以上。（牵头单位：局运输信息科；责任单位：市道路事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）。

三是提升绿色发展水平。新增和更新城市公交车中新能源汽车占比达100%，新增和更新出租车中新能源及清洁能源汽车占比达90%以上；船舶污染物转运处置率保持90%以上。（牵头单位：局运输信息科；责任单位：市道路事业发展中心、市水路交通事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）

四是提升智慧交通水平。完成重要交通基础设施数字化率超过60%；实现电子支付使用率达90%以上；完成80%以上的重要行业管理系统数据汇集。（牵头单位：局运输信息科；责任单位：市道路事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）

五是提升行业安全水平。实施农村公路安全生命防护工程526公里、改造普通公路危桥3座；全市公路、水运、铁路沿线、机场周边安全生产形势持续稳定。（牵头单位：局法规安全监督科、市公路事业发展中心；责任单位：各县<区>交通运输局<中心>）。

围绕上述思路和目标，重点抓好以下7个方面工作：

一、围绕项目建设抓投资。一是认真谋划项目。按照“1+7”的规划体系，高质量推动“十五五”综合交通运输发展规划编制。精准谋划交通建设项目，确定行业发展方向和目标。加快推进坝草码头及沿线航道升级等水运项目前期工作，做好项目储备。二是持续争资争项。加大向上对接汇报力度和频次，力争安顺更多交通项目纳入省“盘子”统筹，缓解地方交通基础设施建设资金压力。三是加快推进项目建设。力争建成乌长、六安、沪昆扩容（安顺段）等160公里高速公路；协同推进 G321西秀区青山至普定熊家场、G356大山至落别等103公里普通国道项目建设；力争建成募役至马厂、羊昌至穿石乡镇通三级公路，乡镇通三级及以上公路比例提升至78%。加快农村公路三项工程建设，力争实施简桃桥、坡舟桥等3座渡改桥。全力推进西秀区黄腊乡、普定县猴场乡、镇宁县简嘎乡等乡镇通三级及以上公路前期工作，力争尽早实施。（牵头单位：局综合规划科、局建设管理科、市征拆办、市地方海事局；责任单位：市水路交通事业发展中心、、市公路事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）

二、围绕公路管养补短板。持续推进《安顺市农村公路条例》落实，压紧压实农村公路管养责任，协调县（区）政府落实农村公路日常养护资金足额到位。实施安防工程526公里、路面改造工程50公里以上、危桥改造工程3座，农村公路优良中等路率保持在85%以上；新增美丽农村路50公里、美丽农村路经济示范走廊55公里，稳步推进具备条件建制村通双车道；有序推动普通省道移交接养工作。（牵头科室：市公路事业发展中心；责任单位：各县<区>交通运输局<中心>）

三、围绕业态融合强服务。一是加快推进公共交通健康发展，协调按时兑现公益补贴，新增定制公交4条以上、适老化线路1条以上。完成150个以上公交站台智能化改造，实现中心城区智能公交站台全覆盖。中心城区公共交通乘客满意度达85%以上。二是合理配置班线和运力，以发展定制客运为方向，引导传统客运班线进行定制化改造，全力推动150公里左右的市、县之间班线实行公交化运营，推进灵活高效客运模式。用好750万元专项补贴资金，推进西秀区城乡交通一体化发展。积极引导小、散、弱运输企业优化整合、壮大发展。三是加强省级道路客运班线特别是800公里以上班线管理，督促企业严格开展安全风险评估，定期开展隐患排查，强化动态视频监控、联合执法检查等方式加强监管。四是强化运力组织，切实做好2025年春节、五一、国庆等节假日以及重点时段的出行运输服务保障工作，确保群众舒心便捷安全出行。五是深化普定“客货邮”融合发展试点，补齐农村物流发展短板。推进客运、货运、寄递物流服务一体化发展，为旅游产业化、农业现代化等提供更加有力的交通运输服务保障。实施虹山湖水面夜航旅游项目，助力一流旅游城市建设。探索低空经济交通运输场景运用，推进“多样化”运输服务供给，不断促进交通运输与其他产业间融合发展。公路、水路运输总周转量分别增长4%和1%。（牵头单位：局运输信息科、市地方海事局；责任单位：局建设管理科、市道路事业发展中心、市水路交通事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）

四、围绕风险防范保稳定。一是提高思想认识，牢固树立以人民为中心的发展思想和生命至上、安全第一的理念，狠抓安全防范各项工作，切实负起“促行业发展、保行业平安”的政治责任。二是扎实开展安全生产专项整治三年行动，落实落细交通运输领域安全防范措施，坚决防范遏制安全生产事故发生。三是深入开展安全生产常态化打非治违行动，加大交通运输一线执法力量，依法从严查处非法营运、客车异地经营、旅游包车未持有效包车牌运行等违法行为，全力保障交通运输安全形势持续稳定向好。四是抓实重点时段安全管理，贯彻落实交通运输部《春节、“五一”、国庆假期交通运输安全生产和服务保障三十条硬措施》要求，坚决杜绝重特大事故，有效防范较大事故，确保假期交通运输安全、平稳、有序。五是高效稳妥处置行业突发事件，加强应急值班值守，严格执行领导干部到岗带班、关键岗位24小时值班和信息报告制度。针对恶劣天气、大客流、安全生产事故和险情等情形，建立完善应急预案，科学部署应急力量，储备应急物资。六是妥善处理货车、出租车（网约车）、公交车司机等群体利益诉求。（牵头科室：局法规安全监督科、局办公室、局运输信息科、市交通运输综合执法支队；责任单位：市道路事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）

五、围绕行政执法优治理。一是提升执法能力，以“行政执法效能提升年”为主线，围绕重大战略抓服务保障、围绕主业主责抓质效提升、围绕风险防范抓执法监督、围绕行业治理抓工作创新、围绕平安交通抓本质安全、围绕最美高速抓品质服务，进一步深化改革、理顺体系、强化监管、优化服务，为全市交通运输高质量发展提供强有力的执法保障。二是常态开展打非治违，聚焦“两客一危”强化执法监管，严厉打击道路运输非法违规行为。加强水上巡查、执法检查和联合执法，确保水上交通安全有序。严肃查处违法超限超载车辆，进一步强化超限治理，切实保护公路基础设施，保障人民群众生命财产安全。抓好交通建设工程项目执法检查，落实“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系。三是持续巩固整治成效，聚焦行政执法乱收费、乱罚款、乱摊派，选择性执法、随意性执法、运动式执法以及过度执法、机械执法、逐利执法等乱象，深入挖掘排查群众集中反映强烈的问题线索，坚决整治行政执法领域群众身边不正之风和腐败问题，不断提升人民群众对交通运输综合行政执法的满意度。四是抓牢执法监督，严格落实行政执法“三项制度”和省厅行政处罚裁量基准，有序推进执法案卷评查，不断提升执法办案水平。推进全面使用贵州交通运输行政执法综合管理系统，运用信息化手段切实提升执法队伍整体素质，规范执法行为，加强执法数据分析研判能力，增强交通运输行政执法整体效能。（牵头科室：市交通运输综合执法支队、局建设管理科；责任单位：市水路交通事业发展中心、市公路事业发展中心、市道路事业发展中心、各县<区>交通运输局<中心>）

六、围绕体制机制促改革。认真贯彻落实中央、省、市决策部署，积极稳妥有序推进全市综合交通运输体系改革，全面提升综合交通运输一体化水平。加强向本级党委和政府报告，加强与相关部门沟通协调，争取政策支持，全力完成综合交通运输体制改革工作。（牵头科室：局综合规划科、局办公室；责任单位：局属各单位、局机关各科室、各县<区>交通运输局<中心>）

七、围绕党的建设促发展。全面贯彻落实新时代党的建设总要求，结合纪念遵义会议召开90周年，开展“传承红色基因·永葆忠诚本色”教育。围绕“黔进先锋·贵在行动”总载体，大力实施“双带五引”工程，不断深化“相交新时代·畅通新征程”党建品牌创建，推动行业党建品牌建设落实落细。深化模范机关创建和“四强”党支部建设，拓展党建与业务融合。着力提升“三会一课”、主题党日质量，严格落实领导干部过双重组织生活制度，深入推进“双报到双服务”，扎实开展“四联四帮”。围绕交通运输事业转型发展新要求选干部、配班子。科学构建干部队伍梯次结构，选准用好“老中青”三个梯队的干部，分级分类建设干部储备库。坚持严管和厚爱结合，激励干部敢担当、善作为。全面落实意识形态工作责任制，加强意识形态阵地建设和管理，严防一般问题演变为意识形态问题，确保意识形态领域绝对安全。坚决扛牢全面从严治党政治责任，持之以恒落实中央八项规定精神，严格执行各项规章制度，持续纠“四风”树“新风”，推进整治群众身边不正之风和腐败问题常态化长效化，健全不敢腐、不能腐、不想腐一体推进机制。要深入贯彻《作风革命二十条措施》，持续开展作风整顿集中攻坚专项行动，坚持问题导向和结果导向，坚持震慑与激励同步， 推动各级党员干部既知敬畏、存戒惧、守底线，又强作风、能担当、善作为。（牵头科室：局办公室、局党建办公室；责任单位：局属各单位、局机关各科室、局属各支部、各县<区>交通运输局<中心>）