2022年，在省交通运输厅的关心和指导下，在市委市政府的坚强领导下，在全市农村公路养护系统干部职工的共同努力下，我市农村公路养护工作各项目标任务圆满完成。
一、重点工作完成情况
（一）高质量完成“四好农村路”示范创建。2022年，为抢抓新国发2号文件重大政策机遇，我市启动了争创西秀区“四好农村路”全国示范县和争创普定县、镇宁自治县、紫云自治县“四好农村路”省级示范县行动。最终，西秀区全国示范县顺利通过交通运输部审核，普定县、镇宁县、紫云县省级示范县顺利通过省级验收，至此，我市8个县（区）全部成功创建“四好农村路”省级示范县，实现了示范全域达标。同时，我们还成功创建了示范乡镇4个，示范村11个。累计创建示范乡镇12个，示范村12个。
（二）高质量完成“一环七带”美丽农村路经济示范走廊的打造。2022年，我们紧紧围绕“四新”主攻“四化”，充分结合现代农业、乡村旅游、小城镇发展、特色资源、体育运动、历史文化、民族文化等，谋划打造了713公里美丽农村路经济示范走廊。走廊带覆盖全市8个县（区）48个乡镇街道，带动了八大产业带的发展，为我市全面推进“四新”“四化”建设提供了强有力的交通保障。
高质量完成路网改造工程、养护工程建设。为进一步补齐农村公路短板，完善农村公路网络结构。2022年，我市圆满完成了村道安全生命防护工程项目191个337公里、安防精细化提升工程项目5个120公里、危桥改造工程10座、预防性养护和大中修工程项目24个93公里、美丽农村路创建工程项目56个425公里，农村公路安全运行水平和服务能力进一步提升。
（四）有序推进农村公路路长制。印发了《安顺市农村公路路长“巡路巡查”制度（试行）》、《安顺市“四好农村路·路长大巡查”活动方案》。进一步完善了农村公路县、乡、村三级路长制体系，设立了各级农村公路路长办公室，设立了县级路长146名、乡级路长368名、村级路长2371名。2022年6月，召开了安顺市农村公路路长大巡查工作启动会，组织各县（区）启动路长巡查工作。全市开展路长大巡查1000余次，逐步形成“巡路巡查—发现问题—整改问题”的长效机制。
（五）有序推进农村公路分级管护机制落地见效。以“四好农村路”示范创建为契机，逐步建立健全了农村公路管理养护长效机制，进一步压紧压实“县道县管、乡道乡管、村组道村管”的分级管养体制落实，增强主体责任意识，逐步解决农村公路因为点多、线长、面广、人少带来的管理难题，确保每一条农村公路都有人抓、有人管。
（六）有序推进农村公路市场化养护。为深入贯彻交通运输部、省人民政府、市人民政府关于推行农村公路市场化养护的工作要求，2022年，我们进一步优化市场化运行模式，淘汰不能实质性开展工作的企业，鼓励、支持县级养护企业积极申办养护资质，农村公路养护精细化、专业化、规范化、机械化水平进一步提升。
（七）有序推进《安顺市农村公路条例》出台。为进一步推动农村公路建、管、养、运法制化，有效解决农村公路资金保障难、地方政府主体责任落实难、农村公路建设程序复杂、农村公路安全运营隐患多等问题，促进农村公路持续健康发展，我市着手起草了《安顺市农村公路条例》（以下简称“《条例》”），目前该《条例》已完成意见征求，正在作相关论证，下一步，将根据市人大和市人民政府的工作安排推进《条例》的出台。
二、“四好农村路”创建中的典型经验。
一是紫云县黄鹤营村建立“三清四定”机制，实行信息化管理。黄鹤营村借鉴部队战备管理模式，对路段管理实行“三清四定”制度，即清楚各路段情况、清楚管护人员、清楚管护流程；定人员、定职责、定目标、定要求，把各路段的巡查、管护、处置分包到人，做到每个路段有人管，出现情况有人报告；二是普定县补郎乡开展“最美农村路换积分助推乡村振兴”活动。乡人民政府按照《补郎乡农村公路日常养护管理评分细则》对全乡11个村（社区）农村公路管理养护情况每季度评选一次，年终合计为总评分。乡人民政府按照各村实际积分以每分/50元标准进行以奖代补兑现；三是西秀区创建基层管理模式，推进片区交管站建设。整合基层交通管理站力量，建立公路养护与巡查、交通执法等于一体的3个片区交管站，进一步优化乡镇机构人员配置、办公场所建设，每个片区配备6名工作人员，车辆1台，抓细抓实基层农村公路管理养护工作。这些好的经验和做法，有效助推了“四好农村路”的发展，我们将结合实际，因地制宜进行推广和应用。
三、2023年农村公路养护管理工作目标
2023年，我们农村公路养护工作的主要目标是：“一完成”“二提升”“三推进”。
“一完成”：完成“十件实事”农村公路安全生命防护工程200公里、农村公路危桥改造5座及大中修及预防性养护工程25公里以上。
“二提升”：一是巩固提升“四好农村路”示范创建成果；二是提升公路养护质量，实现优良中等路率达78%以上。
“三推进”：一是推进农村公路路长制落地见效；二是推进农村公路养护市场化试点；三是推进农村公路信息化建设。
